Temmuz ayından itibaren söz konusu iki sınır geçidinden geçen tren seferlerinin sayısı istikrarlı bir şekilde artarak Çin-Avrupa kargo treni seferlerinin toplam sayısının yüzde 40'tan fazlasını oluşturdu.
Buna ek olarak, Xinjiang’ın demiryolu kurumları gümrük, sınır denetimi ve yerel hükümetin birimleri ile iş birliğini derinleştirerek ve “dijital sınır geçidi” ve “kağıtsız gümrükleme” sistem projeleri gibi uygulamaları yerine getirerek sınır geçitlerindeki verimliliği artırdı.
Xinjiang Demiryolu İdaresi sınır geçitlerinin genişletilmesini teşvik edecek ve Orta Asya ülkelerini de kapsayan Çin-Avrupa kargo treni seferlerinin sayısını artırarak Asya ile Avrupa arasındaki altın koridorun ve Batıya açılan köprübaşının inşası için güçlü destek sağlayacak.