Adam Nagy, Avrupa Komisyonu’nun Çin menşeli elektrikli araçlara ek gümrük vergisi uygulanması kararını açıklamasıyla ilgili yaptığı değerlendirmede, AB ülkeleri arasında söz konusu karar üzerinde büyük fikir ayrılıkları bulunduğuna dikkat çekti.

Çin Uluslararası İthalat Fuarı 7. kez kapılarını açtı Çin Uluslararası İthalat Fuarı 7. kez kapılarını açtı

AB’nin en büyük ekonomisi olarak Almanya’nın ek tarifelere karşı çıkarak, bunu yanlış bir korumacılık adımı olarak nitelendirdiğini dile getiren Nagy, “Kısa vadede, bu uygulamayla geçtiğimiz birkaç yıllık ve hatta onlarca yıllık süreçte küresel ticarette kaydedilen gelişmelerde gerilemeler görülecek. Uzun vadede ise söz konusu uygulama, Çin ile AB arasındaki ticarette gerilime ve hatta ticaret alanında bir soğuk savaşa neden olabilir.” dedi.

Elektrikli araç üretiminin Macaristan için en önemli sanayi kolu olduğuna işaret eden Nagy, AB'nin koruyucu önlemlerinin, üye ülkelerin ekonomik kalkınmasını etkileyerek AB'nin elektrikli araç teknolojisinin dönüşümünün yavaşlamasına yol açmakla kalmayıp, AB'nin karbon emisyonunu azaltma hedefleriyle çelişerek, iklim hedeflerine ulaşılmasını da engelleyeceğini ifade etti.

Macaristan’ın bağımsız ve açık bir ekonomi politikasını kararlılıkla izlediğini vurgulayan Adam Nagy, ülkesinin Avrupa’nın ikinci büyük pil üreticisi olmasının Çin’in desteklerinden ayrı düşünülemeyeceğini dile getirdi.

Adam Nagy, ayrıca Çin’in Macaristan’a yatırımlarını artırmasını memnuniyetle karşılayacaklarını kaydetti.