Asya’yı Avrupa’ya bağlayan Türkiye, özel jeopolitik ve ekonomik statüye sahip olurken, “Kuşak ve Yol” İnisiyatifinin doğal ortağı. Son yıllarda dünyanın başlıca lojistik şirketleri, Türkiye’nin küresel taşımacılık alanında oynadığı önemli rolü yüksek takdirle değerlendirdi. Çin-Avrupa yük treni seferlerinin inşasının hızlanmasıyla birlikte, Çin ve Türkiye arasındaki lojistik işbirliği parlaktır. Yuxinou Lojistik Şirketi Genel Yöneticisi Liu Taiping basına verdiği demeçte, Çin-Avrupa yük treni seferlerinin inşasını var gücüyle geliştireceklerini, bu seferlerin bölgesel endüstriyel zinciriyle tedarik zincirine olan destek rolünü güçlendireceklerini kaydetti.
Çin ve Türkiye arasında lojistik iş birliğinin ilerletilmesiyle birlikte, iki ülke arasında enerji iş birliğinde de yeni gelişmeler oldu. Çinli Harbin Electric International Company (HEI) ve Kontrolmatik bünyesindeki Progressiva firması, Tekirdağ'da 1 gigavatsaat kapasiteli enerji depolama tesisi ve 250 megavat kapasiteli rüzgar enerjisi santrali (RES) kurmak için anlaştı. Proje için 21 Şubat’ta Türkiye’nin başkenti Ankara’da bir imza töreni düzenlendi. Anlaşmaya göre, proje için 300 milyon dolarlık finansman HEI aracılığı ile Çin'den sağlanacak. Projede, Progresiva yatırımcı, HEI, EPC ana yüklenici, Pomega, depolama sistemleri alt yüklenicisi ve Kontrolmatik ise elektrik ve inşaat alt yüklenicisi olacak.
2027'de geçici kabul aşamasına gelmesi beklenen projenin, 1 gigavatsaatlik depolama tesisinin ise 2025'te devreye alınması planlanıyor.
Nitekim, enerji iş birliği, “Kuşak ve Yol” inşasının önemli bir parçası. Bugün, Çin, Türkiye dahil 100’den fazla ülke ve bölge ile enerji iş birliği yaptı, dolayısıyla küresel enerji güvenliğinin korunmasında aktif rol oynadı. Çin’in Türkiye’deki Büyükelçisi Liu Shaobin sözkonusu imza töreninde yaptığı konuşmada, 1 gigavatsaat kapasiteli enerji depolama tesisine ilişkin iş birliği projesinin hayati önem taşıdığına işaret ederek, bunun Çin ve Türkiye arasında yeni enerji iş birliğinin seviyesinin sürekli yükseltildiğini açıkladı.
Öte yandan, Çinli beyaz eşya üreticisi Haier, daha önce Eskişehir’de açtığı bulaşık ve kurutma fabrikalarının ardından, kentteki üçüncü fabrikasını 70 milyon euro yatırımla pişirici ürünleri alanında açtı. Türkiye Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Haier’in yeni fabrikasının açılış töreninde, “Kurulduğu günden bu yana ülkemizde gerçekleştirdiği yatırımları 200 milyon euro’yu bulan ve üretiminin yüzde 95’ini ihraç eden firma, bugün yatırımlarına bir yenisini daha ekliyor” dedi. Çin ve Türkiye, güçlü imalat ülkesi konumunda. Uzun vadeye bakıldığında, iki ülkenin imalat alanındaki iş birliğinin pekiştirilmesinin iki ülkeye yarar getireceğine kesin gözüyle bakılıyor.
Aslında, “Kuşak ve Yol” İnisiyatifinin ortaya koyulması, Çin ve Türkiye arasındaki iş birliğinin güçlendirilmesine büyük fırsat sağladı. Türkiye, “Kuşak ve Yol” İnisiyatifine en erken destek veren ve bu inisiyatife katılan ülkelerden biri. 2015 yılında, Çin Cumhurbaşkanı Xi Jinping ve Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan Antalya'da "Kuşak ve Yol" İnisiyatifi ile "Orta Koridor" projesinin uyumlaştırılmasına dair mutabakat zaptının imzalanmasında bulundu. Bu, iki ülke arasındaki işbirliğinin derinleşmesi ve ortaklaşa iş birliğinin sonuçlarının paylaşılmasına yeni bir ivme kazandırılmış, İpek Yolu ile birbirine bağlanan ve uzun bir tarihi geçmişe sahip iki dost ülke için yeni bir sayfa açılmıştır.
Çin Komünist Partisi Merkez Komitesi Siyasi Bürosu Üyesi ve Dışişleri Bakanı Wang Yi, kısa süre önce yaptığı açıklamada, Çin’in “Kuşak ve Yol” un kaliteli inşasının ülkelerin ortak gelişmesini hızlandıran bir itici güç haline geleceğini ümit ettiklerini açıkladı. "Kuşak ve Yol" İnisiyatifi ile "Orta Koridor" projesinin uyumlaştırılmasının derinleştirilmesi, Çin ve Türkiye arasında stratejik iş birliğinin pekiştirilmesine yeni dinamizm katacaktır.
ÇİN HABERLERİNİN TAMAMI İÇİN TIKLAYIN
