Motorlu araçlara yönelik yeni güvenlik sistemlerine dair idari düzenlemeler Resmi Gazete’de yayımlandı. Akıllı hız destek sistemi, sürücü dalgınlık ve dikkat uyarı sistemi, olay veri kaydedicisi, alkol kilidi kurulum ön hazırlığı ve gelişmiş sürücü dikkat dağınıklığı uyarı sistemi gibi donanımlara ilişkin tip onayı şartları netleşti.
Türkiye Gazetesi’nin haberine göre, bu düzenlemelerle birlikte sürücülerin alkollü şekilde direksiyon başına geçmesinin önlenmesi hedefleniyor. Alkol kilidi gibi sistemlerin, kazaların önüne geçmede önemli bir rol oynaması bekleniyor.
Uluslararası yol ve sürüş güvenliği uzmanı Mert İntepe, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, "Alkol kilidi, sürücünün kontağı çalıştırmadan önce araç içi alkolmetreye üflemesini gerektiren ve alkollü araç kullanımını önlemek için tasarlanmış bir sistem. Farklı seviye ve sınırlara göre ayarlanabilecek teknolojiye sahip" değerlendirmesinde bulundu.
Avrupa Birliği’nde benzer uygulamalar uzun süredir yürürlükte. İntepe, "Bu düzenleme, Türkiye’de 2025 itibarıyla karşımıza geliyor ama ülke ülke baktığımızda 2010’lu yıllarda AB’de hayata geçmiş. AB’de bütün trafik ölümlerinin yüzde 25’inin sebebinin ‘alkol’ olduğunu biliyoruz. AB’de alkol, ‘tekrarlayan suç’ olarak görülüyor. 2000’den bugüne doğru baktığınızda AB, alkollü araç kullanma oranını yüzde 65 oranında azaltma hedefi koymuş ve bunun da yüzde 95’ini başarmış" dedi.
Türkiye’deki trafik kazalarında alkol, ölüm sebepleri arasında ilk sıralarda yer almasa da, İntepe bu düzenlemenin yalnızca alkol kontrolüyle sınırlı kalmaması gerektiğini belirtti. "Bugün alkolden daha ziyade trafikte uyuşturucu madde etkisinde araç kullanma oranı daha yüksek" ifadelerini kullanan İntepe, uyuşturucu kullanımını da tespit edebilen sistemlerin devreye alınmasının gerekliliğine dikkat çekti.
